【Kobe Bryant意外事故調查最新進度！美國國家運輸安全委員會公佈還原當日過程】精選推薦

由 04看籃球於 18/06/2020 發表收藏文章

Kobe Bryant的直升機意外事故調查有了最新進度！美國國家運輸安全委員會(NTSB)今日公開的事故調查報告還原當天情況以及直升機駕駛失事報告如下。
在意外事故航班前一天的下午，飛行員Ara Zobayan把Kobe和其餘乘客運送回到橘郡後，發了封簡訊告知他剛剛檢查過下一趟航班的天氣，內容寫道，「明天不是最好的一天，但也沒有今天那麼糟糕。」

起飛前大約45分鐘，Zobayan發簡訊給一群監督飛機的人稱，天氣看起來「不錯」。OC直升機公司的老闆Richard Webb也同意這一說法，是他預定了這趟航班。

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當天早上9點06分，Zobayan帶著8名乘客從橘郡的約翰-韋恩機場起飛，而前一天他還駕駛直升機把這8名乘客送到了同一個目的地(如上述)。那是在千橡樹市由Kobe創辦的體育學院，他們準備參加一場女子籃球錦標賽。

Kobe的私人助理Cate Brady透露，由於天氣不明朗的原因，週六(也就是事故發生前一天)早上的航班起飛時間延遲了15分鐘。

Brady聲稱，週日(意外當天)航班原本預計的起飛時間是上午9時45分，但是Kobe把起飛時間提早到了上午9點，因為他想在女兒比賽前觀看另一支球隊的比賽。Cate Brady也告訴NTSB的調查人員，過去Kobe的航班被取消，他從來沒有抱怨過或反對。

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當地時間1月26日，Ara Zobayan透過無線電告訴空中交通管制員，他正爬升到4000英尺的高空以進入雲層上方。(但實際情況並非如此，當下這架直升機正往山坡俯衝，隨後不久就在洛杉磯西北部墜毀，機上9人全部遇難。)

當這架直升機在一個小時內還沒有著陸時，飛機運營公司的一位高管開始用追蹤軟體對它進行搜索，並派公司的另一架直升機去尋找它。Island Express直升機公司副總裁Whitney Bagge：「奇怪的是，追蹤器在上午9:45停了下來，這是不正常的，我們試圖通過無線電與Ara（飛行員）取得聯繫。我不停刷新追蹤器，祈禱它只是當機了。」

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美國國家運輸安全委員會的報告指出，Ara Zobayan可能誤解了他下降和傾斜的角度，當飛行員在低能見度下迷失方向時很容易會發生這種情況。報告：「計算出來的角度表明，飛行員可能誤視了俯仰和翻轉角度。在最後下降過程中，飛行員回應(空中交通管制)說他們正在爬升到4000英尺的高度。」

航空安全顧問John Cox表示，這架直升機不穩定的飛行路線包含飛機減速、爬升，接著傾斜到一邊，然後迅速下降，這些過程經常是飛行員在無法看清楚地形或地平線的情況下迷失方向的明顯跡象。「他不是第一個經歷這種情況的人，這是造成事故的一個重要原因。」

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這份1700頁的報告並沒有給出墜機原因的最終結論，而是一份還原事實過程的報告。有關事故原因的最終報告將在稍後公佈。美國國家運輸安全委員會表示，這架西科斯基S-76直升機並沒有引擎出現故障的跡象，在直升機以每小時184英里(將近296公里時速)撞擊地面前，發動機仍在運轉旋轉。這次撞擊在卡拉巴薩斯山造成了一個巨大坑洞和散落的碎片，散落面積相當於一個足球場。

Zobayan在該公司工作了10年，記錄了8,200個小時的飛行經驗，並在S76直升機上記錄了約1,250個小時。Kobe的妻子Vanessa Bryant已對Island Express Helicopters 提起了不公正死亡訴訟，並要求該公司賠償鉅額損失。

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NTSB調查人員採訪了Island Express的4位現任飛行員和一名前飛行員，有人稱讚該公司，但也有人說公司的安全文化本可以更好。一名飛行員稱，該公司的首席飛行員Zobayan沒有討論過安全政策或在某些天氣下飛行所需的最低能見度。另有發言表示，該公司沒有真正的安全管理項目。

不過該公司表示，如果天氣不好，取消航班沒有問題。報告稱，洛杉磯快艇隊球星Kawhi Leonard曾有六次航班曾被取消，明星Kylie Jenner的某次航班也被取消，他們所使用的都是同一架直升機。

據Island Express報告稱，他們去年總計有150次航班因天氣原因被取消。2020年則有13個航班被取消，讓人遺憾的是這些航班都是在Kobe這次飛行前的兩天被取消的。

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