洛杉磯快艇在財務方面並不處於好的水位，他們甚至不得不讓Eric Gordon離開就是為了節省奢侈稅。但很明顯，這支球隊仍然一心想要與Kawhi Leonard與Paul George組建出強大的陣容，以試圖爭取隊史從來沒有過的那座冠軍金盃。
幸運的是，他們以低於市場的價格簽回了Russell Westbrook和Mason Plumlee。Westbrook簽下一份為期2年價值800萬美元的合約，而他本來可以在其他地方簽下一份更昂貴的合約，而Plumlee則接受了一份為期1年價值500萬美元的合約留下來，同樣的是他應該有更好行情。
但快艇管理層該看看他們目前的陣容，並評估他們是否有足夠能力在季後賽中走得更遠？當然，他們這樣做的機會取決於Leonard與George的身體狀況，但押注他們保持健康可能不是最明智的賭注。
因此隨著NBA自由球員市場的塵埃落定，管理層還有一些工作要做，這是快艇在FA結束後第一個週末仍必須解決的需求。
在過去的幾個賽季中，快艇在多個位置上累積了一些令人印象深刻的深度。Plumlee在上賽季交易截止日前的加盟，讓他們在每個位置上都至少有兩名可靠的球員。考慮到他們的頂級球星很容易受傷，深度對於球隊來說尤其重要。
但快艇可能已經達到了這樣的地步：尋找另一位與Leonard與George完美契合的頂級球星，才可能是延長他們即將結束的總冠軍機會最佳方案。
儘管快艇沒有最好的交易資產，但他們對交易一名超級控衛有興趣並不奇怪。引進第3位全明星級別的球員組成三巨頭，不僅提升了球隊季後賽的上限，也讓球隊又多了一位領導者來承擔例行賽的繁重工作量，這能讓玻璃體質的Kawhi與PG有更多餘力在季後賽出擊。
但他們能否成功達成一筆重磅交易，尤其前提是多數球隊的出價都更高的情況下？由於2019年PG的交易案中，快艇失去了一些首輪籤，而且他們沒有太多能夠吸引潛在下家的年輕球員。但對於那些希望加入一支可能贏得總冠軍的球隊的球星來說，快艇仍然是一個選擇。
這就是為什麼當James Harden選擇2023-24賽季去處時，他最希望的結果之一就是登陸洛杉磯。儘管已經33歲了，也可能不像過去那樣具有爆發力，但他仍能利用致命的外線投籃和傳球威脅來擊潰對手防線。
在Leonard與George搭檔期間，他們沒有機會與Harden這樣的控球後衛一起打球。他是一位無私的組織核心，同時也是隨時有能力自己發動攻擊的威脅，他可以吸引更多的防守注意力，這應該會釋放Leonard和George到前所未有的程度。
當然，現在的Harden應該會加深球隊外線出手的比例。他不再像以前那樣對禁區形成威脅，如果Harden和George在同一個晚上手感冰冷，那肯定很難贏得勝利。所以管理層帶回Westbrook是有原因的—提供衝擊籃筐能量以及防守，並擔當髒活工作量，這能彌補一些缺陷。
如果要得到Harden，Norman Powell、Marcus Morris Sr.、Nicolas Batum、Robert Covington或是Terance Mann都可能擺上交易桌。快艇當然想留下Mann，因為他能填補很多攻守工作，但如果他是交易Harden的癥結點呢？儘管深受當地球迷的喜愛，但要留下他可能會很困難。
快艇現在的目標就是一路贏球，直到完成那個最終目標。當他們在2019年決定爭取Leonard與George時就非常明確了，而為了完成目標再邁出一步可能需要他們做出高超的談判手段，要知道剩下的時間不多了。
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