快艇戰績未能登頂 - 是因為Blake Griffin嗎?!

男「籃」自語 於 31/12/2014 發表 收藏文章

快艇隊自從CP3在2011年來投後,加上自家挑選的狀元爺給力芬的努力下,從萬年魚腩隊一躍成為西區強權,連續3年打入季後賽。球隊亦有兩奪最佳第六人殊榮的Jamal Crawford,可以確保球隊的後備戰力。管理層亦有適當地補強,近年除了為球隊的大人物,如Griffin及小Jordan續約外,更在自由市場上簽下被特赦的Danny Granger、Glen Davis、Hedo Turkoglu等等。

但是球隊的常規賽戰績雖然能夠維持在高的水平,但是卻未能在季後賽中突圍而出,原因是什麼呢? 我認為除了是教練的戰術單調之外,格芬身為大前鋒的打球風格亦對戰績有負面的影響。

格芬在三、四年前最常為人詬病的是他的進攻手段十分單調,主要以入樽暴扣為主又或是在籃底補籃之類,沒有太多技巧,縱使華麗、霸氣,令他人氣急升甚至成為明星賽正選球員。但是當球隊打入了季後賽,他缺乏進攻手段的缺點就暴露於人前,當對手的防守程度大增時,他無法輕鬆在禁區得分,這是因為他欠缺單打能力,而球隊亦不是擅長防守下,往往在首輪或次輪便出局。
但自從去年,他便開發了中距離,亦錯誤的將「技能點」加到控球一欄上。在上季開始,他在中距離的出手便佔總出手量的三成以上,幸好他的命中率亦有接近四成,無論是質與量都跟頂級大前鋒LaMarcus Aldridge差不了多少。除此之外,格芬亦是聯盟最會傳球的大個子之一,場均能夠傳出4次助攻,這有賴於他日益增進的控球技術,這無疑令球隊的進攻更多元化,因為他可以在高位持球射中距離或傳球策應。

格芬運球後妙傳!!


可是,格芬依舊是欠缺低位單打的能力。我相信長久以來,NBA的季後賽都是全賴進攻由內線主導,從而令外線球員打得更輕鬆,這是不二法則。(除非你有籃球之神Jordan這樣極具統治力的球員例外) 無奈格芬可能是礙於臂展不是特別長,一直無法在低位單打中輕易得分,只能在外圍射與傳為主。當然,中距離的好處是能夠為隊友製造更多空間切入,但是快艇隊沒有幾個切入特別強的球員,只有CP3及Jamal Crawford,但是CP3擅長的是組織攻擊而非突破上籃或突破分球,更別說依賴那個年屆34歲,命中率僅得4成的老將Crawford了。

格芬加上只會補籃及入樽DeAndre Jordan,會否成為聯盟禁區得分最低的內線組合呢? 但至少我相信已經是16隊打入季後賽的球隊中最低的了。快艇的正選陣容絕對已經算是聯盟一級的水平,先有第一控衛Chris Paul, CP3。亦有上兩屆的籃板王DeAndre Jordan,他更是去年場均封阻數排名第2高的球員。 而Blake Griffin身為08年的狀元,更是不負眾望的成為了聯盟一線大前鋒。
快艇隊的正選得分後衛是神射手JJ Redick,一個生涯三分命中率有著4成高水準的球員。縱使他們的小前鋒位置偏弱,但Matt Barnes的防守及三分都有聯盟平均的水準,所以這個正選陣容在不超越奢侈稅的觸發線的原則下,已是無可挑剔。

不知道大家對快艇本季有什麼期望呢? 季後賽的預測? 以及對格芬的發展有什麼看法呢?
最後送上本季Griffin 傳給Jordan的Alley Oop 作結! 這樣的連線本季多次出發了!!

留言


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  • Ho He 於 31/12/2014 評論 NO. 1

    clippers 內線唔算好,但又會唔會係好似筆者口中的差呀

  • ChoYiu Tang 於 01/01/2015 評論 NO. 2

    一句話,先發猛如虎,後備小貓咪。

  • Ken 於 01/01/2015 評論 NO. 3

    比對一下VDN和Doc前後兩任教練在進攻端的差異,說Doc戰術單調,是有誤的,同時也可以比對今年和去年的戰術差異,快艇的進攻體系雖然不能說聯盟頂尖,但也是高於平均值以上的

    Griffin在低位缺乏手段,這是沒錯的,但他一直以來都是面框能力好過背框的球員,中距離的成長能夠幫助他在進攻端更具有威脅性,在最近的比賽當中,他已經逐漸在調整攻擊的比例,但至少應該還有一個球季。但拿這點要來說快艇是季後賽16隻球隊禁區得分最少的,這不能把責任歸咎於禁區的球員,而是快艇的戰術核心,本來就以後衛為主居多。

    而控球是誤點,這也不正確,Griffin的持球和傳球能力在進入聯盟當中之後,一直非常不錯

  • Ken 於 01/01/2015 評論 NO. 4

    比較前後Griffin在球技上和打法的差距,現在他早已經減少很多那種惱人的運球...

    Griffin的進攻比例連他自己都還在摸索,但不得不提他的進攻距離和手段已經相當多元,不是背框效率差就叫缺乏禁區手段吧?快艇現在沒有進步,Griffin確實要負起一部分的責任,但說Griffin的球風對於快艇有負面影響顯然不太正確

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